Dieses wahrscheinlich einzige noch erhaltene Motorrad aus dem Jahr 1914 der Firma Moser besitzt neben dem schönen 4 PS V-Motor mit 500ccm aus eigener Produktion ein “Getriebe” aus England. Moser war in den 20er Jahren ein bekannter schweizer Hersteller von Einbaumotoren. In geringem Umfang wurden auch komplette Motorräder hergestellt. Als Lektüre hierzu kann ich das Buch “Töffland Schweiz” (Serag Verlag) empfehlen. Das mit Nocken und Ketten übersetzte Getriebe wurde von der Firma Phelon & Moore hergestelt und war weltweit patentiert. Bekannt wurde es auch durch den Einsatz in Motorrädern der Marke Royal Enfield.                                                       Geworben wurde u.a. damit, dass das Getriebe ohne eine Reibungskupplung funktioniert.

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